Экскаватор-погрузчик 444F2
Производитель: Cat
Технические характеристики
Двигатель
| Мощность — полезная | 70.9 кВт |
Двигатель — Stage IIIA ЕС, дополнительное предложение
| Модель | C4.4 74,5 кВт, электронное управление турбонаддувом, промежуточное охлаждение наддувочного воздуха |
| Номинальная мощность (стандартная) при 2200 об/мин - полная ISO 14396 | 74.5 кВт |
| Полезная мощность при 2200 об/мин - ISO 9249 | 70.9 кВт |
| Полезная мощность при 2200 об/мин - EEC 80/1269 | 70.9 кВт |
| Запас крутящего момента (полезного) при 1400 об/мин | 31% |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин | 398.0 Н∙м |
| Диаметр цилиндра | 105.0 мм |
| Ход поршня | 127.0 мм |
| Рабочий объем двигателя | 4.4 л |
| Выбросы | Соответствует стандартам на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Stage IIIA/Tier 3. |
Масса
| Эксплуатационная масса — номинальная | 9606.0 кг |
| Эксплуатационная масса — максимальная | 11500.0 кг |
| Эксплуатационная масса (макс.), (конструкция ROPS) | 11500.0 кг |
| Система гидравлического подрессоривания фронтального рабочего оборудования | 11.0 кг |
| Система кондиционирования воздуха | 34.0 кг |
| Полный привод | н/д |
| Универсальный ковш (1,15 м3/1,50 ярда3) — со складными вилами | 927.0 кг |
| Универсальный ковш (1,15 м3/1,50 ярда3) — без складных вил | 767.0 кг |
| Погрузчик, IT с устройством для быстрой смены навесного оборудования | 365.0 кг |
| Телескопическая рукоять 4,3 м (без переднего противовеса) | 199.0 кг |
| Эксплуатационная масса | 9606.0 кг |
| Телескопическая рукоять 4,9 м (без переднего противовеса) | 354.0 кг |
| Противовес — базовый | 115.0 кг |
| Штифтовое крепление: рекомендации по минимальной массе противовеса — стандартная рукоять: ковш погрузчика — общего назначения | 0.0 кг |
| Штифтовое крепление: рекомендации по минимальной массе противовеса — стандартная рукоять: ковш погрузчика — универсальный | 0.0 кг |
| Штифтовое крепление: рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: ковш погрузчика — общего назначения | 0.0 кг |
| Штифтовое крепление: рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: ковш погрузчика — универсальный | 0.0 кг |
| Устройство для быстрой смены навесного оборудования: рекомендации по минимальной массе противовеса — стандартная рукоять: ковш погрузчика — общего назначения | 115.0 кг |
| Устройство для быстрой смены навесного оборудования: Рекомендации по минимальной массе противовеса — стандартная рукоять: ковш погрузчика — универсальный | 115.0 кг |
| Устройство для быстрой смены навесного оборудования: рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: ковш погрузчика — общего назначения | 115.0 кг |
| Устройство для быстрой смены навесного оборудования: Рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: ковш погрузчика — универсальный | 115.0 кг |
Гидросистема
| Максимальная производительность насоса | 163.0 л/мин |
| Давление в системе – обратная лопата | 250.0 бар |
| Давление в системе – Погрузчик | 250.0 бар |
| Тип | С закрытым центром |
| Тип насоса | Регулируемый аксиально-поршневой |
Рулевое управление
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод - Диаметр цилиндра | 65.0 мм |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод - Ход поршня | 120.0 мм |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр штока | 65.0 мм |
| Радиус поворота: полный привод (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, по передним колесам | 9.8 м |
| Радиус поворота: полный привод (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, с самым широким ковшом погрузчика | 12.59 м |
| Тип | Переднее колесо |
| Усилитель рулевого управления | Гидростатический |
Вместимость заправочных емкостей
| Система охлаждения с кондиционером | 22.0 л |
| Моторное масло с фильтром | 8.8 л |
| Передний мост (полный привод) | 14.0 л |
| Передний мост (полный привод) — планетарные передачи | 1.7 л |
| Топливный бак | 160.0 л |
| Гидросистема | 95.0 л |
| Гидробак | 40.0 л |
| Задний мост | 16.0 л |
| Задний мост — планетарные передачи | 1.7 л |
| Коробка передач (автоматическое переключение) — полный привод | 19.0 л |
Коробка передач – С автоматическим переключением
| Передняя – 1-я | 6.0 км/ч |
| Передняя – 2-я | 10.0 км/ч |
| Передняя – 3-я | 12.0 км/ч |
| Передняя – 4-я | 20.0 км/ч |
| Передний ход – 5-я | 27.0 км/ч |
| Передняя – 6-я | 40.0 км/ч |
| Задняя – 1-я | 6.0 км/ч |
| Задняя – 2-я | 13.0 км/ч |
| Задняя – 3-я | 27.0 км/ч |
| Примечание | Скорости хода экскаватора-погрузчика с приводом на два колеса при полностью открытой дроссельной заслонке, с задними шинами 440/80R28 и двигателем мощностью 74,5 кВт. |
Коробка передач - Автоматическое переключение передач (с блокировкой дифференциала)
| Передняя – 1-я | 6.0 км/ч |
| Передняя – 2-я | 10.0 км/ч |
| Передняя – 3-я | 12.0 км/ч |
| Передняя – 4-я | 20.0 км/ч |
| Передний ход – 5-я | 25.0 км/ч |
| Передняя – 6-я | 40.0 км/ч |
| Задняя – 1-я | 6.0 км/ч |
| Задняя – 3-я | 27.0 км/ч |
Коробка передач — автоматическое переключение передач (с блокировкой дифференциала)
| Задняя – 2-я | 13.0 км/ч |
| Примечание | Скорости хода экскаватора-погрузчика с приводом на два колеса при полностью открытой дроссельной заслонке, с задними шинами 440/80R28 и двигателем мощностью 74,5 кВт. |
Дизельный двигатель Cat® 3054C DIT
| Полная мощность — ISO 14396 | 74.5 кВт |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 70.9 кВт |
Двигатель Cat C4.4
| Полная мощность — ISO 14396 | 74.5 кВт |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 71.0 кВт |
Мосты - Полный привод (AWD)
| Особенности | Задний мост для тяжелых условий эксплуатации с саморегулирующимися внутренними тормозами, блокировкой дифференциала и бортовыми редукторами. |
Тормоза
| Тип | Полностью герметичные, гидравлические, многодисковые, с сервоусилителем |
| Особенности | Внутренние маслопогруженные кевларовые диски с гидравлическим приводом, установленные на входном валу бортового редуктора. |
| Особенности | Полностью герметичные и смазанные. |
| Особенности | Саморегулирующиеся. |
| Особенности | При движении по дорогам двойные педали тормоза с усилителем могут быть сблокированы вместе. |
| Особенности | Стояночный тормоз и вспомогательные тормоза являются независимыми от рабочей тормозной системы. |
| Особенности | Включение стояночного тормоза выполняется механически при помощи рычага, расположенного на правой консоли. |
| Особенности | Соответствует требованиям стандарта ISO 3450:1996. |
Глубина копания обратной лопатой
| Глубина копания, максимальная по SAE: стандартная рукоять | 4331.0 мм |
| Глубина копания, максимальная по SAE: телескопическая рукоять втянута — 4,26 м | 4335.0 мм |
| Глубина копания, максимальная по SAE: телескопическая рукоять выдвинута — 4,26 м | 5312.0 мм |
| Глубина копания, максимальная по SAE: телескопическая рукоять втянута — 4,87 м | 4686.0 мм |
| Глубина копания, максимальная по SAE: телескопическая рукоять выдвинута — 4,87 м | 5707.0 мм |
Двигатель — EU Stage II, стандартное предложение
| Модель | 3054C, 74,5 кВт, механическое управление, турбонаддув |
| Номинальная мощность (стандартная) при 2200 об/мин - полная ISO 14396 | 74.5 кВт |
| Полезная мощность при 2200 об/мин - ISO 9249 | 70.5 кВт |
| Полезная мощность при 2200 об/мин - EEC 80/1269 | 70.5 кВт |
| Запас крутящего момента (полезного) при 1400 об/мин | 32% |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин | 397.0 Н∙м |
| Диаметр цилиндра | 105.0 мм |
| Ход поршня | 127.0 мм |
| Рабочий объем двигателя | 4.4 л |
| Выбросы | Соответствует стандартам на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Stage II/Tier 2. |
Уровень шума*
| В кабине | 74.0 дБ(А) |
| Снаружи кабины | 101.0 дБ(А) |
| Примечание | *Stage IIIA ЕС с комплектом установки EN474 . |
Мосты — полный привод (AWD)
| Особенности | Включение полного привода выполняется при помощи переключателя на передней консоли или при помощи педали тормоза при использовании функции торможения всеми колесами. |
| Особенности | Включение полного привода можно выполнять во время движения машины, под нагрузкой, на любой передаче переднего или заднего хода. |
| Особенности | Для облегчения выполнения технического обслуживания система полного привода оснащена наружными бортовыми редукторами. |
| Особенности | Передний мост машины с полным приводом оснащен маятниковым креплением, загерметизирован и смазан на весь срок эксплуатации, что устраняет необходимость в ежедневном техническом обслуживании. |
| Особенности | Кроме того мост оснащен гидроцилиндром рулевого управления двустороннего действия, который обеспечивает угол поворота 52° и повышенную маневренность машины. |
Номиналы мостов
| Передний мост, полный привод — неподвижный | 22964.0 кг |
| Передний мост, полный привод — подвижный | 9186.0 кг |
| Задний мост — неподвижный | 22964.0 кг |
| Задний мост — подвижный | 9186.0 кг |