Шарнирно-сочлененный самосвал 730C2 EJ

Главная / Спецтехника / Самосвалы / Шарнирно-сочлененные самосвалы / Шарнирно-сочлененный самосвал 730C2 EJ
Шарнирно-сочлененный самосвал 730C2 EJ
Производитель: Cat

Технические характеристики

Двигатель

Модель двигателя Cat® C13 ACERT™
Полная мощность согласно SAE J1995 280.0 кВт
Полезная мощность согласно SAE J1349 274.0 кВт
Диаметр цилиндров 130.0 мм
Ход поршня 157.0 мм
Рабочий объем двигателя 12.5 л
Модель двигателя — соответствие требованиям Соответствие требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США/Stage II ЕС Cat C13 ACERT
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 14396 276.0 кВт
Без уменьшения номинальной мощности двигателя до 3990.0 м
Полный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995) 1830.0 Н·м
Полезный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1349) 1810.0 Н·м
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя 1200.0 об/мин
Примечание Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1800 об/мин.
Примечание Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения.
Примечание Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе охлаждения, составляет 254 кВт (341 hp).
Выбросы Модель 730C2 EJ соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2 и Stage II.

Масса

Номинальная полезная нагрузка 28.0 тонн

Вместимость кузова

С "шапкой", с уклоном 2:1 по SAE 16.9 м3
Геометрическая 13.5 м3

Коробка передач

1-я передача переднего хода 8.0 км/ч
2-я передача переднего хода 15.0 км/ч
3-я передача переднего хода 22.0 км/ч
4-я передача переднего хода 34.0 км/ч
5-я передача переднего хода 47.0 км/ч
6-я передача переднего хода 55.0 км/ч
1-я передача заднего хода 9.0 км/ч

Уровень шума

Внутри кабины 76.0 дБ(А)
Примечание Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, Leq (эквивалентный уровень звукового давления), измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартом ANSI/SAE J1166 (октябрь 1998 г.), для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах составляет 76 дБ(А).
Примечание При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

Эксплуатационная масса

Передний мост — без груза 15110.0 кг
Центральный мост — без груза 5560.0 кг
Задний мост — без груза 5310.0 кг
Общая масса — без груза 25980.0 кг
Передний мост — с номинальной нагрузкой 670.0 кг
Центральный мост — с номинальной нагрузкой 13725.0 кг
Задний мост — с номинальной нагрузкой 13725.0 кг
Общая масса — с номинальной нагрузкой 28120.0 кг
Передний мост — с грузом 15780.0 кг
Центральный мост — с грузом 19285.0 кг
Задний мост — с грузом 19035.0 кг
Общая масса — с грузом 54100.0 кг

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак 412.0 л
Система охлаждения 83.0 л
Гидросистема 110.0 л
Картер двигателя 38.0 л
Коробка передач 47.0 л
Бортовые передачи/дифференциал 125.0 л
Выходной редуктор отбора мощности 24.0 л

Кузов с выталкивателем

Время принудительной разгрузки 12.0 Секунды
Время втягивания 15.0 Секунды

Рулевое управление

Время поворота рулевого колеса от упора до упора 4,75 с при 60 об/мин

Соответствие стандартам

Тормоза ISO 3450 — 2011
Кабина/FOPS ISO 3449 Уровень II — 2005
Кабина/ROPS ISO 3471 — 2008
Рулевое управление ISO 5010 — 2007

Пластина кузова

Тип Высокопрочная износостойкая сталь с твердостью класса HB450 по Бринеллю

Диаметр поворота

Примечание Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 750/65.
Характеристики поворота — ширина проезда 5332.0 мм
Характеристики поворота — габаритный радиус 8075.0 мм
Характеристики поворота — внутренний радиус 3879.0 мм
Характеристики поворота — радиус поворота, согласно SAE 7470.0 мм
Характеристики поворота: угол поворота — влево/вправо 45°