Карьерный самосвал 785C

Карьерный самосвал 785C
Производитель: Cat

Технические характеристики

Двигатель

Модель двигателя Cat® 3512B-EUI
Полная мощность согласно SAE J1995 1082.0 кВт
Полезная мощность - согласно стандарту Cat 1005.0 кВт
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 1005.0 кВт
Полезная мощность - 80/1269/EEC 1005.0 кВт
Запас крутящего момента 23.0 %
Диаметр цилиндров 170.0 мм
Ход поршня 190.0 мм
Рабочий объем двигателя 51.8 L
Полезная мощность 1005.0 кВт
Полезная мощность согласно SAE J1349 1005.0 кВт
Номинальная мощность 1750 об/мин

Масса — приблизительно

Масса шасси 74450.0 кг
Эксплуатационная масса — без груза — двускатный кузов 95725.0 кг
Полная эксплуатационная масса машины 249480.0 кг
Эксплуатационная масса — без груза — кузов с плоским днищем 102150.0 кг

Эксплуатационные характеристики

Номинальная полезная нагрузка 136.0 тонн
Максимальная скорость с грузом 55.0 км/ч
Угол поворота 36.0 градусы
Время подъема 15.2 Секунды
Время опускания 15.9 Секунды
Габаритный диаметр поворота машины 30.6 м
Максимальная вместимость По заказу
Максимальная емкость, геометрическая (SAE) По заказу
Спецификация SAE (2:1) 78.0 м3
Диаметр поворота — передние колеса 27.5 м

Бортовые редукторы

Передаточное отношение главной передачи 2.10:1
Передаточное отношение планетарной ступени 10.83:1
Общее передаточное отношение 22.75:1

Коробка передач

1-я передача переднего хода 12.1 км/ч
2-я передача переднего хода 16.3 км/ч
3-я передача переднего хода 22.2 км/ч
4-я передача переднего хода 29.9 км/ч
5-я передача переднего хода 40.6 км/ч
6-я передача переднего хода 54.8 км/ч
Задний ход 11.0 км/ч

Подвеска

Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 306.5 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 165.0 мм

Механизмы подъема кузова

Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 750.0 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 17238.0 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.2 Секунды
Время опускания кузова — плавающий режим 16.2 Секунды
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 Секунды
Время опускания кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 Секунды

Тормоза

Площадь поверхности тормозов — задние тормоза 89729.0 см2
Соответствие стандартам SAE J1473 ОКТЯБРЬ 1990 г. ISO 3450-1985
Площадь поверхности тормозов — передние тормоза 61270.0 см2

Приблизительные значения массы — двускатный кузов

Полная масса — без груза 95725.0 кг
Шасси 74450.0 кг
Кузов 21258.0 кг
Передний мост — без груза 47.0 %
Передний мост — с грузом 33.0 %
Задний мост — без груза 53.0 %
Задний мост — с грузом 67.0 %

Приблизительные значения массы — кузов с плоским днищем

Шасси 74450.0 кг
Кузов 25687.0 кг
Стандартная футеровка 1996.0 кг
Передний мост — без груза 47.0 %
Передний мост — с грузом 33.0 %
Задний мост — без груза 53.0 %
Задний мост — с грузом 67.0 %
Полная масса — без груза 102130.0 кг

Приблизительное распределение масс

Передний мост — с грузом 33.0 %
Задний мост — с грузом 67.0 %
Передний мост — без груза 47.0 %
Задний мост — без груза 53.0 %

Вместимость двухскатного кузова при 100% коэффициенте заполнения

Геометрическая 57.0 м3
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 78.0 м3

Вместимость кузова с плоским днищем при коэффициенте заполнения 100%

Геометрическая 74.0 м3
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 91.0 м3

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак (стандартный) 1893.0 L
Система охлаждения 379.0 L
Картер двигателя 204.0 L
Бачок системы рулевого управления 90.0 L
Система рулевого управления (включая бачок) 117.0 L
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы 337.0 L
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок) 641.0 L
Дифференциал и бортовые редукторы 436.0 L
Гидротрансформатор и коробка передач (включая маслосборник) 248.0 L

Шины

Стандартные шины 33,00-R51 (E4) 33,00-R51 (E3)

Конструкция ROPS

Соответствие конструкции ROPS стандартам: SAE J1040 АПРЕЛЬ 1988 г. ISO 3471:1994

Уровень шума

Стандарты, регламентирующие уровень шума ANSI/SAE J1166 МАЙ 1990 г. SAE J88 АПРЕЛЬ 1995 г.

Рулевое управление

Соответствие системы рулевого управления стандартам SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992